Услуги мастерской АвтоХолл

Антикоррозийная обработка кузова

О защите своего авто задумывается каждый владелец. Независимо от того с пробегом авто или новый, коррозии подвержены все транспортные средства. Российские водители в основном используют автомобиль в условиях повышенной влажности и грязи, и антикоррозийная обработка кузова наиболее актуальна. Московские дороги в зимний период регулярно обрабатываются антигололедными реагентами, которые пагубно воздействуют на металлические части кузова автомобиля. Водителям становятся известны такие понятия, как «раст стоп» и «тектил», что непосредственно связано с антикоррозийной обработкой кузова. Химические технологии современного поколения позволяют максимально защитить кузов от воздействия агрессивной внешней среды. Поэтому, обработав днище и другие участки, страдающие от ржавчины препаратом «тектил» Вы надолго защитите своего любимца и забудете про коррозию.

Работаем
БЕЗ ПРЕДОПЛАТ!
Гарантия
на кузовной ремонт
и покраску 1 год!


Компьютерный
подбор краски!
100%
попадаем в цвет!

Позвоните нам!

+7 (929) 933-03-93
Москва, ул. Верейская 29 стр.35
Посмотреть на карте

 

Цены на антикорозийную обработку кузова

Марка автомобиля Стоимость обработки, руб
RustStop      Цена только на обработку днища автомобиля! DINITROL или TECTYL на выбор!

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ  АВТОМОБИЛИ

ВАЗ 6000 6400
ГАЗ 2410, 31029, 3110 6200 6800
Нива длинная 2131, Шевроле Нива 6600 7100
УАЗ 469, УАЗ Патриот, Хантер 7500 8000
Бортовая Газель/только кабина 7400/4500 9000/5000
Соболь, Баргузин 8100 9000
Газель пассажирская, грузопассажирская 8500 9000

ИНОМАРКИ (ПО КЛАССАМ)

МАЛЫЙКЛАСС (Daewoo Matiz,FiatPunto, Opel Corsa) 6000 6500
КОМПАКТ-КЛАСС (Ford Focus, Kia Cee’d, Opel Astra.LadaLargus) 6000 7000
СРЕДНИЙ КЛАСС (Mazda 6, HyundaiElantra, SkodaOctavia) 6100 7500
БИЗНЕС-КЛАСС (Audi A6, Ford Mondeo, Nissan Teana) 6500 8000
ЛЮКС-КЛАСС (BMW 7, Audi A8, Lexus LS) 7500 9500
Внедорожник малый (Toyota RAV 4, Hyundai ix35) 7300 8000
Внедорожник средний (MitsubishiPajero, KiaSorento) 7500 8800
Внедорожник большой (Toyota LC100, ChevroletTahoe) 8000 9800
Микроавтобус средний, минивэн большой (FordGalaxy, MitsubishiGrandis) 7100 8000
Микроавтобусбольшой (Ford Tranzit, VW Transporter, HyundayStarex) 8300 9000

 

«Rust stop» в переводе «ржавчину остановить». Антикор можно сравнить с косметикой по уходу за кожей. Этот препарат затягивает обработанные части кузова тонкой пленкой и защищает их в местах соприкасаемых с влагой, грязью и преградит путь реагентам. «Раст стоп» останавливает даже завязавшуюся ржавчину. Состав замещает грязь и ржавчину, выдавливая и нейтрализуя их.

В нашем сервисе можно сделать комплексную защиту кузова. Вы спросите что это такое? Ответ прост: это не только защита кузова снаружи, но и скрытые поверхности и полости. Наши специалисты обладают соответствующим опытом и знанием тонкостей антикоррозийной обработки кузова.

Работы производятся довольно быстро, по нескольким причинам:

  1. Мы обладаем достаточным опытом в подобном виде работ.
  2. Мы знаем особенности конструкции разных типов кузова, различных марок авто.
  3. Мы имеем современное оборудование для антикоррозийной обработки кузова.
  4. Умеем правильно и четко организовать технологический процесс.

Антикоррозийные препараты в изобилии продаются на рынках и в магазинах, но делятся в основном всего лишь на два вида:

  • Защитные средства для антикоррозийной обработки новых кузовов, задачей которых является защита кузова от агрессивной внешней среды. В основном применяются антикоры (мастики) на восковой и битумной основе. Популярные среди них такие как: Dinitrol, Tectyl, Noxydol, обладающие отличными противоударными свойствами, хорошей адгезией к металлу и механической прочностью. Почти во всех современных антикорах применяются наполнители (бронза, цинк) для большей абразивной стойкости.
  • Антикоры для обработки любых, новых и старых автомобилей. Применяется отечественный антикор «Супра щит» и канадский «Rust stop». Они хорошо показали себя при обработке и дальнейшей эксплуатации подержанного авто. Разработаны для таких участков кузова, как труднодоступные и скрытые для очистки полости, нарушенные старые антикоррозийные покрытия, поврежденные сварочные швы коррозией, участки, которые невозможно просушить.

В технологический процесс входят операции:

  • Бесконтактная мойка кузова автомобиля с применением реагентов.
  • Мойка на подъемнике колесных арок и днища  аппаратом высокого давления.
  • Обдув и сушка (применяется при использовании обычных антикоров)
  • Обработка днища и скрытых полостей со стороны днища.
  • Заполнение антикором скрытых полосей в верхней части кузова.
  • Очистка стекол и наружной поверхности кузова от антикора.